零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。

零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷使其力学性能发生了突然变化。

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总成磨合的目的：做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和（）

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疲劳强度是材料在循环或交变载荷应力作用下（）破坏的能力。

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疲劳是指金属零件长期在（）作用下工作，突然发生断裂的现象。

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材料疲劳破坏是在（）载荷作用下产生的。

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零件疲劳是长时间工作在（）条件下而产生的。

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根据载荷的作用方式不同，汽车零件将会产生变形，其基本变形形式有（）。

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零件疲劳导致了其（）性能的变化。

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零件产生动不平衡的原因是（）。

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