动压轴承的动压润滑形成过程为：当轴在孔最低点旋转后，油被带入油楔，由于油楔的推力作用，使轴中心偏移与外载方向一致的一段距离形成油楔，而具备动压润滑条件。

液体动压轴承的油膜形成和压力的大小，与轴的转速无关。

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液体动压轴承的油膜形成和压力的大小与轴的转速无关。

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动压润滑是通过轴承副的旋转，将润滑油带入摩擦表面，由于润滑油的黏性和在轴承副中的（），形成流体动力作用而产生油压，即形成承载油膜，多用在有一定速度的主轴滑动轴承上。

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液体动压轴承是指运转时（）的滑动轴承。

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与多瓦式动压轴承配合的轴运转时，可以双向旋转。

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液体动压轴承工作时，为了平衡轴的载荷使轴能浮在油中，必须（）。

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修理配研自动调位式动压轴承轴瓦和球头螺钉时，要求球面接触部分的接触率应达到（）。

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当主轴不旋转或在低速即主轴未达到使油膜产生动压时，动、静压轴承均呈现（）的承载特性。

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三油楔动压润滑的优点是对中性好，适应载荷的变化能力强，制造较方便。

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