A超重
B欠轴
C单机挂车
D关门车
接发列车时,遇有超长、超限、单机挂车和列尾装置灯光熄灭等情况,应通知邻站。
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接发列车时,遇有超重、超限、单机挂车和列尾灯光熄灭等情况,应报告列车调度员。
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遇有()的列车,发车站应在办理预告(闭塞)时通知接车站。
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四显示自动闭塞电气集中车站,超长列车头部越过出站信号机发车时,行车拼争为绿色许可证。
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自动闭塞区段超长列车头部越过出站信号机发车,从监督器上不能确认第一闭塞空闲时,车站值班员应书面通知司机,以不超过()运行到第一架通过信号机,按其显示执行。
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使用监督器故障通知书的规定:在自动闭塞区间,车站()故障、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部越过出站信号机发车,且监督器又不能确认第一闭塞分区空闲时,除发给司机绿色许可证外,还需发给司机“监督器故障通知书”。
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自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车时,行车凭证为()。
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自动闭塞区段,超长列车冒进出站信号机,如不影响其他列车到发或调车作业时,列车不必后退,办妥闭塞并准备发车进路后,发给司机()发车。
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三显示自动闭塞区段,超长列车车部越过出站信号机发车时,行车凭证为绿色许可证。
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