单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。（）

导轮位于涡轮和泵轮之间，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。（）

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当闭锁离合器接合时，导轮单向离合器即脱开，导轮自由转动。

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在3档辛普森式行星齿轮机构中各执行元件的作用是：输入轴通过直接档离合器和前进挡离合器分别与（）和（）相连，2档制动器可用来固定太阳轮，低挡、倒车档制动器可使后排行星架成为固定元件，单向离合器保证（）只能沿顺时针方向转动，前排行星架和后排齿轮圈与输出轴相连而成为输出元件。

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为什么在起动机中采用单向离合器机构？

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单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。（）

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起动机的传动机构实质上是一个单向离合器。

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在定轴式齿轮变速机构也设有液压离合器，制动器和单向离合器。（）

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简述自动变速器换挡执行机构中单向离合器的作用。

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离合器和制动器是以（）控制行星齿轮机构元件的旋转，而单向离合器则是以（）对行星齿轮机构的元件进行锁止。

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