铁路IP网业务由红外轴温系统、信号微机监测系统（）视频监控系统。

目前纳入铁路IP网的业务有（）、信号微机监测系统、车务视频监控系统、信号办公网。

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红外轴温通道的组网方式多使用点到点的（）连接。

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红外轴温通道噪声指标是电气化区段（）一般区段

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沿线小站的红外轴温通道连接到ONU的（）板子上。

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考虑到铁路数据业务的需要，对于一个平均包长的IP包而言，IP传输时延应（）80ms.

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铁路IP数据网基于（）技术，用于实现铁路局、各站段到各中间站、车间、班组的办公联网系统、视频会议系统、远程监视系统、监测系统、铁路信息系统、运输指挥管理系统、行车安全监测系统等不同系统的接入。

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分组域数据传送业务故障由（）受理并组织处理，其他相关核心网机房配合。

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铁路通信网应由业务网与（）组成。

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TMSC所在核心网机房指挥接入本TMSC的各MSC核心网机房进行业务、故障处理；同级MSC核心网机房间的业务、故障处理，由（）负责指挥。

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