单选题
AA险
BB险
CC险
D恶意损害险
正确答案
答案解析
略
相似试题
在国际保险市场上，在海洋货物保险方面较有影响力的条款是由英国伦敦保险协会所制定的（），缩写为（）
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英国伦敦保险协会货物险的Ａ险条款接近于我国海运货物保险条款的平安险。
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从货物到达目的地后，以15天作为保险责任终止的保险条款包括海洋货物保险中的战争险、陆运一切险及航空运输战争险。
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原则上采用仓至仓条款作为保险公司责任起迄的保险条款包括海洋货物运输中的基本险、战争险、航空运输一切险以及邮包一切险。
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有一份按FOB条件达成的货物买卖合同，买方在卖方装运前就已向保险公司投保了合同标的物仓至仓条款的一切险，但货物在从卖方仓库运往装运港码头途中，由于震动、挤压导致约20％的货物碰损破碎。事后卖方及时通知保险公司并以保险单含有仓至仓条款为由，要求保险公司赔偿损失，但遭拒绝。后来卖方又请买方以投保人的名义凭保险单据向保险公司索赔，仍遭拒绝。 讨论：保险公司为什么会拒赔？
简答题查看答案
在海上货物运输保险中，一切险只能与（）共同使用。
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当被保险货物从运输工具上卸下后，如果在60天之内还没有被运到收货人的仓库，则保险公司的保险责任自动终止。这种做法适用于海上货物保险、陆上货物保险、航空货物保险、邮政货物保险。
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根据我国现行的《海洋运输保险条款》规定，自然灾害不指（）。
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在海上货物运输保险中，一般附加险通常是与一切险或水渍险或平安险共同使用。
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