轨道框架刚度指的是钢轨与轨枕由中间扣件联结成框架之后，抵抗（）的能力。

线路上中间扣件与防爬设备抵抗钢轨（）的阻力，叫扣件阻力。

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混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，扣板、轨距挡板应靠贴（）。

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使用扣板扣件时，正线半径在800m及以下和站线半径在450m以下的曲线地段，钢轨外侧应使用（）。

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无缝线路是将钢轨连续焊接超过（）米的轨道。

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道床抵抗轨道框架（）的阻力，叫道床横向阻力。

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道床抵抗轨道框架（）的阻力，叫道床纵向阻力。

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水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称为水平差。

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每套柔性板都采用（）个由特种钢制成的窗口框架式薄板。

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中间半永久车钩缓装置由（）和（）两大部件组成。

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