A压板上做成两个孔
B压板做成长孔
C扩大压板孔的直径
D减小螺栓直径
电动葫芦钢丝绳绳端采用压板固定时,压板不少于()个。
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门式起重机钢丝绳端采用压板固定,压板数不少于2个。
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《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机钢丝绳在卷简上用压板固定时,压板数量不得少于()
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按照《桅杆起重机》(26558—2011)的要求,桅杆起重机卷筒上钢丝绳绳端固定装置应有或自紧的性能,联接应牢固可靠。压板固定时,压板不应少于()个。
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《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,卷筒上钢丝绳尾端的固定装置,应安全可靠并有防松或自紧的性能。如果钢丝绳尾端用压板固定,固定强度不应低于钢丝绳破断拉力的(),且至少应有两个相互分开的压板夹紧,并用螺栓将压板可靠固定。
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《轨道式集装箱门式起重机》(GB/T 19683—2005)规定,钢丝绳用压板固定在卷筒上时,每端应不少于3块压板,固定在卷筒侧壁上时若用一块板固定则单块压长度不少于()倍钢丝绳直径。
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整体架设的桥式起重机,应支承在在接起重机跨度的临时搭起的架子上,使主梁离开地面。如果架子上可以铺设钢轨,则大车车轮可直接放在钢轨上。否则应把支架垫在主梁的下水平盖板靠近主梁两端变高处。
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门座起重机的刚性拉杆组合臂架是由()三部分通过铰轴组合而成,并与机架拼成四连杆,以实现变幅过程中的水平移动。
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在测量垫桥架水平位置之前,对有锥形踏面的车轮,应使钢轨头的侧面与轮缘接触,以防串动而影响水平的准确性。
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