A1800
B2000
C2300
D2600
某一汽车配置3缸四冲程发动机,其额定转速为55000rpm,为保证排气系统隔振器的隔振效果,则排气系统挂钩的第一阶固有频率一般至少要大于()。
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在加减速试验中,跟踪转速时,步长为25rpm。
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对于直列四缸发动机,怠速转速为750rpm/min,此时二阶频率为()
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对于六缸发动机,怠速转速为600rpm/min,此时三阶频率为()
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当二阶频率为120Hz,对于直列四缸发动机而言,其对应转速为3600rpm。
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对于直列四缸发动机,怠速转速为750rpm/min,此时二阶频率为25Hz。
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汽车行驶过程中,其升档车速明显高于标准值,此现象称为自动变速器升档迟缓。
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若自动变速器只有在行驶中有异响,空挡时无异响,通常为行星齿轮机构异响。
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若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常为执行元件异响。
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