装载机在车轮跳动或转向时自身自动制动。

车辆制动时前车轮抱死，不会出现丧失转向能力的情况。

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装载机应在作业前检查、行车制动、驻车制动、是否良好、转向机构是否灵敏、有效。

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在泥泞路上制动时，车轮易发生侧滑或甩尾，导致交通事故，按照防御性驾驶技术要求，进入该路段，行车要留有余地，减速慢行，尽量避免紧急制动。

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装载机发动机或电动机停止转动时，必须任有三到五次全制动的制动能力。

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被超车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾事故。

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装载机转向系的转向时间一般在：（）。

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制动时，使车轮抱死滑移的制动效果最佳。

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装载机高速行驶时，可以紧急制动。

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制动装置制动时跑偏的主要原因之一是各车轮的（）

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