使用分道通航制的船舶应（）。 ①在相应的通航分道内顺着该分道的交通总流向行驶； ②尽可能让开通航分隔线或分隔带； ③通常在通航分道的端部驶进或驶出，但从分道的任何一侧驶进或驶出时，应与分道的交通总流向形成尽可能小的角度

使用分道通航制水域的船舶，应当遵守的航行规则（）。 ①在相应的通航分道内沿船舶的总流向行驶； ②尽可能让开分隔线或分隔带； ③在通航分道的端部驶进或驶出

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使用分道通航制的船舶，在通航分道内从一侧转移到另一侧，应与分道船舶的总流向成何种角度（）

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在IMO采纳的分道通航水域，对使用分道通航制的船舶下列哪种说法是正确的：（）

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在IMO采纳的分道通航水域，使用分道通航制的船舶，在通航分道内从一侧转移到另一侧，应与分道船舶的总流向成何角度？（）

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船舶在设有分道通航制的水域中航行时，应避免锚泊的区域是（）。

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针对分道通航制的特殊要求，船舶在分道通航制区域航行，应当注意（）。 ①遵守船舶报告制度； ②保持VHF守听； ③注意接收“YG”信号； ④严格遵守《规则》第十条的规定； ⑤在采取避让行动时，船舶必须遵守《规则》其他条款的规定

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为了实现船舶定线制的目的，通常采用（）方法之一或其中几种方法的组合来分隔航道。 ①使用分隔带分隔相反的交通流或使用分隔线分隔相反的交通流； ②使用天然障碍物及地理上显著物标分隔通航航道； ③采用沿岸通航带分隔过境通航和区间通航； ④在相邻分道通航制汇聚点附近采用扇形分隔； ⑤在分道通航制交会的会聚点或航路连接处的航道分隔方法

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船舶在分道通航制的区域中航行如不能保证安全时，应尽可能在（）锚泊。

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使用分道通航制的船舶收到国际信号简语“YG”后应（）。

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