在航道中有沙包，为防止搁浅，应采取的措施是（）。 Ⅰ．减速；Ⅱ．加车；Ⅲ．转向。

我国97值班规则第五章“轮机值班应遵守的原则”中规定，轮机员在值班期间应采取必要措施（）引起的损害和影响。 a．防止由于设备损坏； b．应对搁浅、碰撞； c．应对任何运转失常。

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船舶航行中，发现搁浅不可避免时，如明了搁浅处仅为航道中新生的小沙滩，应（）。

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有关狭水道中的追越，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶在追越中，通常从被追船的左舷追越 Ⅱ、如被追越船同意追越，应采取措施让出航道，并注意减速，以减小会遇的时间 Ⅲ、追越船在追越中应保持足够的横距，以防止船吸现象的发生

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航行中船舶发生搁浅、擦底时，在采取应急措施后，应进行（）。 Ⅰ、轴系、舵系检查； Ⅱ、双层底柜的检查； Ⅲ、记录事故经过和情况； Ⅳ、通知海事局。

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下列说法正确的是：（） Ⅰ、在通常情况下，负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速，值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速 Ⅱ、在为了避免碰撞、防止搁浅、救助落水人员、发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时，值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线，对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定

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当发现本船搁浅已难以避免时，如明了浅滩仅仅是航道中新生成的小沙滩，应（）

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船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：（）

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船舶搁浅后，为防止船体受风、流、浪的作用而情况恶化，首先应：（）.

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船舶搁浅后如短时间内不能脱浅，应采取措施固定船体，固定船体的方法包括（）。 ①用锚固定法 ②缆绳固定法 ③灌水坐浅法

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