自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的闭塞方式，以（）的开放显示作为列车占用区间的凭证。

（）是出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。

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（）是出站信号机在办理闭塞后自动开放，用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。

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闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和路签(牌闭塞。

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闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和路签(牌闭塞。

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自动闭塞区间，桥上护轨应（）装置。

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在自动闭塞区段改道时，要（）影响信号正常使用。

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在自动闭塞区段改道时，要注意联电，影响（）的正常使用。

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双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为（）。

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双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为（）。

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