某船真航向090°，船速10kn；流向正南，流速4kn。则该轮的航迹向为（）。

某船真航向090°，船速10kn；流向正北，流速4kn。则该轮的航迹向为（）。

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某船计划航迹向090°，船速10kn；流向正南，流速4kn。则该轮应驶的真航向为（）。

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某船计划航迹向090°，船速10kn；流向正北，流速4kn。则该轮应驶的真航向为（）。

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某船船速12kn，计划航迹向090°，航区内受NE风6级（α取4°），NE流4kn的影响，考虑上述情况后应采用的真航向和推算航速是（）。

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某船真航向090°，海区内NW风转N风，风力不变，则船舶风压差（）。

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某船真航向090°，海区内N风转NW风，风力不变，则船舶风压差（）。

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某船真航向090°，测得物标的左舷角为60°，则物标的真方位为（）。

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某船0400起始计程仪读数L1＝0＇.0，船速10kn，计程仪改正率ΔL＝0%，TC＝090°，当时流向090°，流速2kn，0800时L2＝40＇.0，该轮实际航程和相对计程仪航程分别为（）。

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某船船速10kn，真航向030°，在流向NE，流速2kn的海区航行，当时受NW风5级（α取3°）的影响，其航迹向、推算航速为（）。

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