汽轮机升速过程中控制主、再热蒸汽温度不超过（），高压缸排气温度不超过（）。

主、再热蒸汽温度达（）时，应手动脱扣汽轮机。

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汽轮机冲转前，主、再热蒸汽温度必须高于（），但不得超过（）。

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主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差达（）时，应手动脱扣汽轮机。

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主蒸汽温度下降（）左右，稳定5-10分钟，以减小主、再热蒸汽温差及汽轮机的热膨胀和胀差。

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停机过程中，若主蒸汽或再热蒸汽温度10分钟内急剧下降（）以上应立即打闸停机

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正常运行时，主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差小于（），达42℃时每次可运行（），超过（）应手动脱扣汽轮机，且发生二次温度差大于42℃的时间间隔至少（）。

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高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

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汽轮机启动停机和变工况过程中，高压缸的调节级、再热机组中压的（）区等处的蒸汽温度变化大，热交换（），金属部件内引起的温差大。

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主、再热蒸汽温度额定为（），正常运行中不许超过（）。

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