我国高程的起算面是()
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在实际中可以用()作为高程基准面-高程起算面。
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大地原点用于归算地球椭球定位结果,并作为()的起算点。
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正常高的改正标记:对正常高改正式中的重力异常改正项进行了()。
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高程确定,是以()为起算面的。
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一般情况下,GPS控制网联测起算点的个数不少于()个。
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采用()作为高程基准面是因为大地水准面和似大地水准面在海洋上均与平均海水面一致。
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某导线网中,观测角数20,观测边数17,总点数Z=14,必要起算数据B=3,则必要观测数为()。
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根据规划道路的定线条件而计算的规划道路的起终点及各转角点的坐标称为规划道路中线的()。
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