列车到达道口前，道口看守员要防止行人钻杆、绕杆进入道口。（）

列车到达道口前，道口看守员要再次确认道口铺面、轮缘槽内有无侵入限界的物体。（）

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列车到达前道口工要次再次确认道口铺面、轮缘槽内及道口两侧各50米范围内无侵入的人、车、物等影响行车安全的障碍，制止行人钻杆、绕杆进入道口。

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道口看守作业要集中精神，认真了望列车和监视、疏导车辆、行人，不得障碍道口。天气恶劣时可以在室内了望。

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栏杆（门）的作用是通过看守人员的操纵，控制公路（道路）车辆和行人，使列车能安全通过道口。（）

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道口看守人员不需要经常检查道口铺面、轮缘槽、线路及限界，注意行人、车辆并观察列车通过时的运行状态。注意自身安全，接车时要站在安全地点。（）

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道口发生故障或交通肇事，道口看守员设置好防护后，要尽快排除道口障碍物和道路车辆，确认障碍物已排出铁路限界、道口具备放行列车条件时，方能撤除防护信号，首先放行公路车辆、行人。（）

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有人看守道口两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。（）

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列车到达前，道口工应检查哪些设备？

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道口看守员要做到“三不交”是指接班人喝了酒不交班，吵架生气不交班，精神状态不好、生病不交班。（）

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