地铁车辆上受电弓接受的正常电压范围是？

地铁列车的供电方式是架空接触网，供电电压DC1500V，在受电弓上测量的电压变化范围（）

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地铁车辆辅助系统额定输入电压为（）

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列车受电弓升降的作用电压是（）伏。

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列车受电弓驱动电机的工作电压是（）伏。

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郑州地铁2号线车辆客室车门是（）

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地铁车辆车载蓄电池组的主要功能是什么？

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郑州地铁2号线车辆司机室侧车门是（）

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简述地铁车辆辅助供电系统的冗余设计。

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南京地铁一号线车辆的制动方式有：（）、（）、（）。

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