目前汽车采用的启动机均为并激式直流电动机。

汽车起动机总体结构由直流串激式电动机、传动机构和（）三部分组成。

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汽车启动机一般为直流串激式电动机，具有（），能在较短时间内输出最大功率等特点。

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汽车启动机一般为直流串激式电动机，具有（），轻载转速高，重载转速低、能在较短时间内输出最大功率等特点。

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直流串激式电动机具有轻载转速（）、重载转速（）的特性。

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直流串激式电动机的特点是低转速时，转矩（）。

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直流串激式电动机的起动扭矩（），能在较（）时间内输出最大功率。

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具有在启动时将直流串激式电动机产生的电磁场转矩单向传递给发动机曲轴，且在发动机启动后又能自动切断发动机与电动机的动力传递，即具有单向传递扭矩功能的装置是（）。

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目前汽车发动机中，活塞销与活塞的连接方法一般采用（）。

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目前汽车上采用的排放控制技术主要有电子点火系统、发动机排气后处理及（）等。

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