何谓"角柱"？如何理解《高规》6．2．4条对角柱内力的调整？
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关于《高规》中风荷载的规定，有几个问题：（1）第3．2．5条规定的风荷载体型系数规定的μ[zs，gif]，与《荷载规范》7．3节规定的μ[zs，gif]，有何联系？（2）第3．2．5条和第3．2．6条中的H／B是不是同一个概念？
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对《公路通用规范》的4．3．1条，有以下疑问：（1）"车道荷载"与"车辆荷载"容易混淆，应如何区分？（2）条文说明以及4．3．2条中均说到"局部加载"，如何理解？（3）表4．3．1-4规定了多车道折减系数，在计算荷载横向分布系数时，要不要考虑多车道折减？
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《高规》6．3．3条第1款规定，"沿梁全长顶面和底面至少应各配置两根通长的纵向钢筋，对一、二级抗震等级，钢筋直径不应小于14mm，且分别不应少于梁两端顶面和底面纵向受力钢筋中较大截面面积的1／4"，如何理解？
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如何总体理解《高规》6．2．1～6．2．5的内力调整？
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《砌体规范》4．2．6条要求风荷载引起的弯矩按照下式计算：这个弯矩应该是最大弯矩吧？处于什么位置？
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如何理解规范的6．1．4条？
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《公路通用规范》的4.2.2条规定，预加力在结构进行正常使用极限状态设计和使用阶段构件应力计算时，应作为永久作用计算其主效应和次效应，并计入相应阶段的预应力损失，但不计由于预加力偏心距增大引起的附加效应。那么，《公路混凝土规范》的6.5.3条以及6.5.5条第2款中的"荷载短期效应组合"是否包含预加力？
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《公路通用规范》4．3．6条对汽车荷载制动力进行了规定，应如何理解？
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