判断题

沥青路面施工时,若混合料的加热温度过高或过低时,易造成沥青路面泛油现象。

A

B

正确答案

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答案解析

造成沥青路面泛油的原因主要是沥青用量过大。施工时,混合料的加热温度过高,沥青会发生老化;过低,沥青混合料压实困难
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  • 热拌石油沥青混合料施工时的碾压温度应不低于()℃。

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  • 真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度,若抽气不干净,测得的结果将()若试样不干燥,结果将()。

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  • 若沥青混合料的矿料配合比例为:碎石60%,砂32%,石粉8%,一个马歇尔试件的矿料按1200g计,其碎石用量应为()。

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  • 在运料车上测试沥青混合料的温度时,温度计插入深度不小于200mm,注视温度变化直至不再继续上升为止,读记温度,准确至1℃.

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  • 真空法测定沥青混合料的理论最大相对密度,若抽气不干净,测得的结果将偏小;若试样不干燥,测得的结果将偏大。

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  • 采用马歇尔击实试验确定沥青混合料的标准密度时,提高击实温度,增加击实次数会导致其确定的密度偏大。

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  • 沥青混合料的马歇尔模数,可以间接表示沥青混合料的()。

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