制动衬垫表面出现炭化或剥脱面积达到衬垫面积的（）％，应更换制动衬垫。

制动块摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的（）%，应报废。

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带式制动器背衬垫钢带的端部与固定部分的连接，应采用铰接。（）

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起升制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度一般不应超过（）毫米。

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绑扎时物体锐角处可防护衬垫,也可不加防护衬垫。

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用千斤顶顶升钢制物件时，顶部接触处不准衬垫木板。（）

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用千斤顶顶升钢制物件时,顶部接触处不准衬垫木板。

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普通橡胶带的张力是由带芯胶布衬垫层来承受的，输送带的强度是由（）和带芯的衬垫层数来决定的。

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制动带表面磨损量达到1.5-2mm应予更换。

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制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。

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