润滑油变质引起轴瓦合金熔化的故障是属于（）故障。

柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为（）故障。

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引起轴瓦烧熔的主要原因是（）。 1轴承间隙过小， 2滑油变质， 3油压不足， 4轴颈表面太粗糙， 5轴颈表面状态不良。

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造成轴瓦裂纹和剥落的原因主要与（）等因素有关。 1润滑， 2轴承负荷， 3轴承合金性能， 4轴颈表面状态， 5维护管理。

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厚壁轴瓦合金层剥落是一种（）失效形式。

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轴瓦表面与润滑油接触后发生的腐蚀可能是（）。

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柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于（）故障。

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船舶柴油机的曲轴采用钢质材料，轴瓦瓦衬选用轴承合金，这种材料匹配，主要是为了减少（）。

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龟裂多发在（）轴承的白合金厚壁轴瓦上。

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火焰喷涂是利用（）作热源，用专用喷枪把加热到熔化或近熔化状态的合金粉末喷到经预处理的表面上形成涂层的工艺。

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