A无卡
B拖车
C超长车
D不计超长
车辆行驶至称台前10cm-30cm处停下,然后猛加油门,待车辆怠速达到高速后,突然放开刹车及手刹,车身后倾,重心后移,车头翘起,前轮滑过称台,当后轮快接近称台时,司机猛踩刹车,利用货物的不稳定性,车身前倾,重心前移,后轮顺势趟过称台。从而减轻前后轴的重量。此方法是()。
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当前车辆为超长车,即使车头抵达栏杆位置,车子仍然还没有收尾,收费员应在等待输入车型界面,按()键,选择(),系统自动打开杠杆,让车尾通过光栅,以读取车辆数据。
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当超长车通过收费车道时,虽然车头已经到达收费亭位置,但车尾还未完全通过秤台旁边的光幕机,此时仪表检测不到车辆结束信号,仪表上显示正通过车辆的每轴信息,此时,如果车辆已经全部通过秤台,可通过按数字键()强制分离。
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出口收费员遇不可拆卸超长超宽车辆无法称重如何收费()。
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收费站管理人员在引导车辆复称的时侯须保证交通安全,并要求车辆严格按()左右的速度均速居中的通过称台。
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因特殊情况或其他原因,经站长同意进行复称的,须要求车辆在原道以多少KM/H匀速通过称台。()
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1辆超长车无法正常通过完称重平台,如何操作?()
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超长车过整车秤台时,车辆前轮停靠超出了秤台,则必须要求该车完全退出秤台重新称重。
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对于一些运输超长特殊货物的车辆,如拉树苗的车辆,为避免系统自动落杆将栏杆挂倒,在抬杆后按()键,车辆通过后不自动落杆,按()键落杆。
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