载重量不小于（）t的油船，应在其首尾两端配备应急拖带装置。

最新的SOLAS公约要求，2009年1月1日或以后安放龙骨或处于类似建造阶段的载重量不小于（）的每艘液货船，应在其首尾两端设置应急拖带装置。

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（）t及以上的油船，应在有独立消防泵的机器处所以外的地方设置固定式独立驱动的应急消防泵，其排量应不少于25m³/h，且保证在任何消火栓处两股水柱的射程不小于12m。

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油船隔离空舱的长度应不小于（）毫米。

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油船隔离空舱的长度应不小于600毫米。

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载重量1000吨及以上油船的货油舱区建议采用（）结构形式。

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凡载重量为（）及以上的新原油油船及载重量为（）及以上的新成品油船，均应设置专用压载舱。（海04/5篇/2章2.2.1）

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电罗经在所有工作状态下，主罗经和分罗经的首尾基准线应至于或平行于船舶纵中剖面，其误差应不小于（）。

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船长（）米以上的油船，其油舱透气口的出口应布置在货油舱无露天甲板以上，其高度不小于6米。

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船长40米以上的油船，其油舱透气口的出口应布置在货油舱无露天甲板以上，其高度不小于（）米。

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