A实测值与测量修正值之和
B实测值与测量修正值之差
C实测值+测量修正值+钢卷尺的计量修正值
D实测值+测量修正值+钢卷尺计量修正值与理论跨度之差
当起重机轨道跨度小于或等于1Om时,起重机轨道跨度的允许最大偏差为±()mm。
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当起重机的跨度大于10m时,起重机轨道跨度的最大偏差不应超过±()mm。
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单主梁门式起重机和装卸桥门架当跨度S>26m时,其跨度S的最大允许偏差()mm
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跨度大于等于40m的门式起重机或装卸桥应装设()装置和()装置。
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《柔性组合式悬挂起重机》(JB/T 10381—2002)规定,起重机的跨度偏差不不超过()mm。
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《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》(GB/T 10183—2005)规定,新铺设的起重机轨道,其跨度为30m时,允许的极限偏差值为()m。
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《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》(GB/T 10183—2005)规定,新铺设的起重机轨道,其跨度为30m时,允许的极限偏差值为()m。
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《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆机大车行走机构车轮安装后,其垂直度偏差值应小于等于被测长度的()
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《缆索起重机技术条件》(SL 375—2007)规定,缆索起重机重要构件桁架梁杆件的直线度中桁架腹杆轴线对理论轴线的偏差应小于等于()mm。
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