油轮上主要的管路系统包括：输油管系、清舱管系、通气管系、（）等。

油轮的大部分管路通常设置在（）。

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油轮是带有（），可以自航，一般还设有输油、扫舱、加热以及消防等设施的油船。

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胀油管起（）作用，用于收发油作业后不放空的管路。

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甲板上主要管路均直接与（）及泵舱的相应泵连接。

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油轮主要有舱室和（）两大组成部分。

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燃油加油机虽型号较多，但结构大体相同。包括：（）、油泵（主要有叶片泵、齿轮泵）、油气分离器、（）、计数器、（）、油管、油枪。

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在输油站内，把（）、管件、阀门等连接起来的输油管道系统称为管道输油工艺流程。

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在（）指示机构的传动齿轮输出轴上连接一个误差调整器，精度调整采用差动原理，不需要更换齿轮系就可以改变传动系统的传动比。

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量油管底端距罐底不小于（）mm，顶端固定在操作平台上。

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