城市道路按路网地位、交通特性、服务功能的不同，分为快速路、主干道、次干道、支路四个等级。

公路建设应按地区特点、交通特性、路网结构综合分析确定公路功能，根据功能结合交通量、地形条件等选用技术等级和主要技术指标。

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公路项目设计之初，应首先按地区特点、交通特性、路网结构等综合分析确定：（）

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快速路网支持城市立面拓展，主导城市功能集聚。

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城市路网的本体功能是（）。

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城市快速路具有大容量、过境交通、中长距离行驶、全立交、部分控制出入等特性，为机动车快速交通服务。

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各等级城市道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限是20年。

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城市道路与轨道交通线路交叉，下列哪种情况必须设置立体交叉（）。

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我国对综合管廊设施的定位是社会公共产品，与城市道路、下水道、公园等公共设施处于同等地位，并以法律的形式予以规定。

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城市快速路为中央分隔、（）出入、控制出入口间距及形式，具有单向（）或以上的多车道，并设有配套的交通安全与管理设施的城市道路。

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