A2(L1-L2)+2(L3-L4)
B2(L1-L2)+4(L3-L4)
C2(L1-L2)+6(L3-L4)
D4(L1-L2)+2(L3-L4)
采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0cm,采用()测试是最适宜的。
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采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。
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采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时,如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m,采用()测试是最适宜的。
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简述贝克曼梁测定路表回弹弯沉的试验步骤。
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用贝克曼梁法单侧测路表面回弹弯沉弹,已知百分表初读数为15,加载后读数为55,卸载后读数为10,单位均为0.01mm,则回弹弯沉值为()。
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用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。
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用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。
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用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。
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在水泥混凝土用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉时,加载车的后轴轴载一般为()。
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