桥式起重机“主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹”的现象，引起的可能原因有（）。
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《电动葫芦桥式起重机》（JB／T 3695—2008）规定，主梁受拉区的翼缘板和腹板的对接焊缝应进行无损检测，射线检测时不低于GB／T 3323中规定的透照等级AB，质量等级Ⅱ；超声波检测不低于JB／T 10559中的 （）级要求。
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《架桥机通用技术条件》（GB／T 26470—2011）规定，架桥机主梁、导梁、小车架、吊具及主要承力支腿等位于受拉区的盖板及腹板的对接焊缝应进行（）无损检测，超声波检测时应不低于JB／T 10559中的I级要求，射线检测时应不低于GB／T 3323中规定的Ⅱ级。
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桥式起重机主梁受拉区的对接焊缝应当进行100%射线或者超声检测。
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桥式起重机的焊接梁的翼缘板和腹板的对接焊缝不宜处在同一截面上，其间距不宜小于（）mm。
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《通用桥式起重机》（GB／T 14405—2011）规定，主梁腹板的局部翘曲：以 1m平尺检测，离上翼缘板H／3以内不应大于（），其余区域不应大于1.2t（t为腹板厚度）
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桥式起重机“主梁连接焊缝或彬架节点焊缝有开焊处”的现象，引起的可能原因有（）。
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桥式起重机主梁下盖板温度大大超过上盖板温度，则上盖板变形较大，导致主梁下挠。
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桥式起重机安装前先将焊在主梁腹板上为运输时捆绑用的钩子锯掉。
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