在IFR（仪表飞行）条件下，如果飞行员遇到双向无线电通讯故障，那么在没有ATC指令航路或没有ATC已指令的将要飞行的航路许可的情况下，应该飞什么航路？

如果你没有填写IFR（仪表飞行规则）飞行计划且（），在IFR天气条件下，你不能进入塔台管制的空域。

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飞行员在G级空域飞行，如果天气情况低于VFR飞行所需条件，那么在（）之前，必须申报IFR飞行计划并收到ATC指令。

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如果一架飞机用一台ADF（自动定向仪）导航接收机按仪表飞行规则（IFR）飞行，而ADF设备发生故障，那么必须（）。

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在管制空域进行IFR（仪表飞行规则）飞行，（）故障应立即报告ATC。

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如果该航空器型号合格审定为不能在仪表飞行规则下运行，因此实践考试没有在仪表条件下进行：（）.

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仪表飞行规则条件下，如果没有选择备降场，飞至这次飞行计划的起降点，然后保证以等待速度飞行（）分钟

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对机长仪表飞行经历要求是在多少月内，在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近，并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行（）？

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仪表飞行条件下引起空间定向障碍的主要情境是（）.

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飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。

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