单选题

基础制动装置的各个连接部分和接触部分,在制动作用时,存在相当程度的摩擦阻力,所以实际发生作用的闸瓦压力比理论上的闸瓦压力低,两者之比叫()。

A制动效率

B制动率

C制动倍率

D制动传动效率

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 一般所说的制动装置,应包括制动机、基础制动装置和人力制动装置三大部分。

    判断题查看答案

  • 既有货车车体基础制动装置之间采用圆销、垫圈和开口销连接,可有效提高各连接部位连接的()。

    多选题查看答案

  • 新造铁路货车转向架基础制动装置采用圆销、垫圈和开口销连接的部位有哪些?

    简答题查看答案

  • TFDS系统对制动装置部分检查范围和质量标准不包括下面()部分。

    填空题查看答案

  • 杠杆式控制闸调器安装在基础制动装置的一位上拉杆处,其左端与改短的上拉杆连接,右端与()连接。

    填空题查看答案

  • 行包快运专列专用车辆基础制动部分的检查范围和质量标准是如何规定的?

    简答题查看答案

  • 编入货物列车中的客车制动机试验及基础制动部分配件的检查范围和质量标准是如何规定的?

    简答题查看答案

  • 提速铁路货车“全面检全面修”检查范围和质量标准对基础制动部分的检查是如何规定的?

    简答题查看答案

  • 提速铁路货车“重点检重点修”的检查范围和质量标准对基础制动部分的检查有哪些规定?

    简答题查看答案