HXD1D型电力机车车体采用（）结构。
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HXD1D型电力机车底架主要由端牵引梁、边梁、（）、枕梁、变压器梁、（）、底架地板、各减振器安装座等组成一个整体框架式承载结构。
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HXD1D型机车驱动单元由（）等主要部件组成。
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HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后，为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动，并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对，转向架采用了电机空心轴传动系统。
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HXD1D型电力机车牵引电机采用架悬式悬挂后，为了适应电机与轮对之间垂向及横向运动，并平稳地把牵引电机的扭矩传递给轮对，转向架采用轮对空心轴传动系统。
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HXD1D型电力机车采用（）。需要进行通风冷却的主要部件有：6台牵引电机、油水散热器、2个辅助滤波柜、2台主压缩机。
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轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台HXD3型电力机车的轴列式是（）。
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轴列式是表示机车走行部结构特点的一种方法。一台SS9G型电力机车的轴列式是（）。
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转向架在结构上所允许的机车最大运行速度，称为机车的（）。
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