在移频信号的传输中,中心载频f0实际是不存在的。
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信息移频自动闭塞利用低频控制信号对中心载频进行调制的方法有()共3种。
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移频自动闭塞系统接收盒采用选频解调方式解调时,只需解调低频调制信号而不用解调载频信号。
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当有调制由于无岔区段没有接条件电源(),因此当按下接通光带按钮时,无岔区段不亮灯。
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ZPW-2000A型机车信号入口电流标准是:载频1700HZ、2000HZ、2300HZ大于()mA,载频2600HZ时大于()mA。
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当地面信号显示红灯,低频调制信号为26Hz时,机车信号显示()灯。
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当地面信号显示一个绿灯,低频调制信号为11Hz时,机车信号显示()灯。
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载频中心为550Hz时,移频波的能量主要分布在495Hz、605Hz频率的附近,这说明频偏为()。
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LKD1-T型车站列控中心LEU至应答器之间的C接口,传送的是564.48kb/s的基带差分两相调制信号DBPL和()的正弦波叠加在一起的信号。
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