区间运行时分指的是相邻车站之间的运行时分。

计算运行图区间运行时分时，“（）”是以车站中心线至车站中心线为界的。

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在列车运行图中，横轴表示时间，纵轴表示距离，每一车站中心划一横线，两站的斜线为列车在区间的运行线，斜率越陡，说明列车走行速度越高，走行时分越短。

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我国列车运行图的车站中心线，一般以（）纯运行时分比率确定。

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停站时分指的是列车停站作业（包括减、加速，开、关车门等）的时间。

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列车运行时分点是利用运行速度三角形即等腰三角形之腰与列车速度曲线的交点作出的。等腰三角形的底边表示速度，而其高AB表示长度。

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运行图所有表示时刻的数字，应填写在列车运行线与车站中心线相交（）内，而车次应填写在区段末首两端区间相应列车运行线上方。

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（）连是发生在两个车站之间，对着的是这两个车站之间区间。

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电力系统正常运行时，A、B、C三相电压相邻相序之间差（）度。

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运行区间有长大隧道（隧道长度大于3km）时，隧道内以距进、出口里程（）之间的线路可不执行降雨速度规定。

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