制动梁两闸瓦托中心至支柱中心距离差段修限度不大于：不分解的（），新组装或经分解的3mm。

高摩合成闸瓦同一制动梁两闸瓦厚度差不大于（）

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从板与牵引梁两内侧面间隙之和段修限度不大于（）mm。

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车钩中心线至轨面的垂直距离为（880±10）mm，守车除外。

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装用转K2型转向架的车辆，上旁承横向中心线至心盘中心的距离（）mm。

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闸瓦托磨耗超限、裂纹时须更换。

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在段修时，关于制动梁及配件组装正确的说法有（）

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合成闸瓦制动摩擦磨耗性能每半年检验一次。

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同一辆车的制动梁及闸瓦形式须一致，闸瓦厚度符合规定。

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段修后组合式制动梁滑块磨耗套剩余厚度不小于4mm。

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