当停车器需要缓解时，用泵站给油缸注油，压缩弹簧，使（）内缩，车轮能顺利通过

停车器缓解时，液压泵站工作，电磁换向阀通电，向缓解油缸注油，油缸活塞杆向外伸出，推动方铁带动弹簧螺栓压缩（），使支撑臂内缩，车轮顺利通过。

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停车器缓解时，液压泵站工作，电磁换向阀通电，向缓解油缸注油，油缸活塞杆向外伸出，推动方铁带动弹簧螺栓压缩制动弹簧，使支撑臂内缩，车轮顺利通过。

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当停车器缓解经过一段时间后，由于油管路的内泄或渗漏，有可能压力降低，不足以维持对弹簧的压缩，缓解表示失去。这时，控制系统会重新给出缓解命令，直至（）出现。

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停车器制动和缓解无表示，可能是室内无电压输出，或（）。

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停车器在常态（制动位）时，液压泵站处在工作状态，

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当停车器设备液压站泵油压力过大时，压力油会通过（）流回油箱，防止对液压管路和油缸的损伤。

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停车器液压站输出液压油的压力是由停车器缓解时（）的抗力大小决定的。

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停车器故障不能缓解时，车辆可以在车站值班员通知机车司机的情况下直接以低速牵出。

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停车器行程开关损坏会导致停车器制动和缓解表示故障。

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