在前飞条件下，当机身迎角因扰动发生改变时，直升机各部分的静稳定性如何？
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什么是机身迎角？
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具有迎角稳定性与速度稳定性的直升机，因扰动而使迎角和速度改变时，在扰动消失后，直升机自动恢复原来迎角和速度的过程，大致可以分为哪两个阶段？
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当保持油门桨距不变时，直升机什么情况下下滑率最小；什么情况下下滑距离最远？
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直升机是否具有迎角静稳定性取决于什么？
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直升机迎角的动稳定性，主要取决于什么？
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如何解决直升机悬停时机身的滚转（）
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前飞状态下，旋翼、机身和平尾的迎角静稳定性如何？
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为消除机身滚转力偶，直升机在设计安装尾桨时桨尾桨安装于（）
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