货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后不能复原到位。

货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后（）到位。

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客车制动缸后端无漏风沟或漏风沟堵塞，会造成（）缓解后缓解不到位位。

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制动缸体内壁无漏泄沟者应按设计图纸规定要求开沟。

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120阀缓解不良主要有原因：有3个滑阀中的（），列车管通路堵塞，主活塞存在漏泄。

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车辆空气制动装置作单车漏泄试验时，首先应作（）。

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减压170kpa，保压一分钟，制动缸漏泄量不得超过（）。

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车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是全车漏泄试验。

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103及104型制动机的自动补风作用是能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。

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编织制动软管总成须无漏泄、破裂，软管发生气泡在（）min内逐渐减少并消失者可使用。

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