汽轮机在进行负荷调节方式切换时，应特别注意（）温度变化。

汽轮机在（）负荷暖机结束后，继续加负荷。当（）时，若高压转子（）满足，主汽过热度在（）以上，汽轮机将自动进行（），若手动控制模式还须选择“（）”按钮进行切换。

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对于复合调节汽轮机，在高负荷、中间负荷及低负荷区间，其调节方式一般应分别采用（）及（）调节方式。

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汽轮机在带负荷运行时，每天进行（）调节阀/主汽阀门活动试验。

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某台汽轮机在大修时，将其调节系统速度变动率调大，进行甩负荷试验后发现，稳定转速比大修前（）。

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汽轮机调节系统在外界负荷变化时应及时地调节汽轮机功率，以满足用户电量变化的需要，同时保证汽轮机发电机组的工作转速在正常允许的范围内。

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为防止在做汽轮机甩负荷试验时超速，故在甩负荷试验前应进行（）。

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协调控制运行方式当加负荷幅度较大时，汽轮机调节汽阀可立即持续开大，汽压的变化幅度此时由锅炉来控制。

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汽轮机调节系统应满足机组在低频率、低参数情况下带满负荷。

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调节系统迟缓率过大，在汽轮机空负荷时，引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。

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