柴油机的点火次序为1-5-3-6-2-4。

六缸机工作次序采用1-5-3-6-2-4为多。

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点火顺序为1-5-3-6-2-4的发动机当第一缸压缩终了时，第五缸处于（）过程。

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EQ1090点火顺序为1、5、3、6、2、4的汽油发动机采取两次调校气门法时，即第一缸和第六缸活塞处于压缩行程上止点时分别调（）。

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直列六缸四冲程发动机曲拐布置形式分1－5－3－6－2－4和1－4－2－6－3－5两种。

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发火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机，当六缸处于排气行程结束时，三缸已进气的曲轴转角应为（）

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第一次摇转曲轴使一缸活塞处于压缩终了时，按1-5-3-6-2-4的作功顺序，填出下列各缸的曲拐度数：五缸压缩60°，二缸排气（），三缸进气（），四缸作功120°。

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汽油发动机点火次序错乱会出现（）故障。

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更换柴油汽车蓄电池时，正确的拆卸次序是（）。

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打开点火开关，如电流表指针指示为3—5A，应按汽油机高压电路断路故障检测。

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