柴油机的主要机件按工作时运动状态不同分为固定部件和活动部件两大类。

配气机构是柴油机的主要运动机件。

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柴油机按扫气方式可分为直流扫气柴油机和弯流扫气柴油机。

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柴油机主要部件安装时其螺栓的收紧应按说明书要求的扭力并（）收紧。

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柴油机臂距差的良好状态为（）

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柴油机的换向主要是改变起动正时，进排气阀正时及喷油正时的关系和各缸的工作顺序来实现的。

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根据工作位数的不同换向阀可分为二位阀、三位阀、四位阀等。其中二位阀、三位阀用的最多。（）

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由于调速器原因柴油机达不到全速全负荷状态的原因？

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按舱口盖的启、闭方式主要可分为吊离式、侧开式、折叠式等几种。

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按工作原理分，常用船用泵主要有三大类，齿轮泵属（）。

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