（）的方法来处理过度拉伸的板件。

该怎么处理过度拉伸的板件（）

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拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？（）

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车身上电弧钎焊焊接的板件可以用（）的方法分离。

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热收缩处理后的板件背面的防腐层会破坏，随后的防腐处理是必不可少的。

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损坏板件的拉伸操作是通过（）来实现的。

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车身板件在拉伸破裂一个大裂口，要怎样处理（）

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用温差拉伸法来消除焊后残余应力，常用于焊缝比较规则，厚度大于40mm的板、壳结构。

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在对小的板件打孔时，（）是正确的。

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在对小的板件打孔时，（）是正确的。

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