柴油机转速与辅助载荷功率不变时，根据直流串励电机的速率特性，随着牵引电机转速下降，牵引电机的电流将上升，会引起牵引发电机的负载电流（）。

C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）恒定。

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直流串励电机在负载发生变化时转速变化很大，负载增加，转速（）。

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联合调节器转速调节系统作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使动力活塞下方油压变化，改变各缸（），从而改变柴油机转速。

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联合调节器转速调节系统的作用是根据调速弹簧的压紧量使飞锤张开或合拢，促使动力活塞下方油压变化，改变各缸（），从而改变柴油机转速。

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电动机转子的转速与供给定子的交变电压的频率保持一种严格不变关系的电动机称（）

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由于某种原因，使柴油机超过最高转速，达到极限转速时，由于（）的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。

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柴油机转速实验时，柴油机转速从1000r/min降到430r/min的时间应为（）。

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机车运行中柴油机转速不升或不降时，故障原因之一（）。

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柴油机加载转速上升至720转/分时卸载，主机油泵压力低于（）时柴油机不自停可低转速维持运行。

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