单选题
A甲和乙
B乙和丙
C丙和甲
D均错
正确答案
答案解析
汽车中速高速行驶时摆振的原因一般有： 1、前车轮失去动平衡（轮辋及轮胎径向圆跳动超限、车轮缺件、维修换件时动平衡被破坏）； 2、减振器失效或左右减震不一致； 3、车架变形或连接松动； 4、传动系统装配不符合技术要求、传动轴变形而失去动平衡； 5、前悬挂不符合技术要求如弹簧变形、刚度不一致、连接松动等。
相似试题
（）不是引起高速打摆现象的主要原因。
单选题查看答案
下列（）不是引起低速打摆现象的原因。
单选题查看答案
转向节主销与衬套间隙过大只是引起低速打摆现象的原因。
判断题查看答案
（）不是引起高速摇摆现象的主要原因。
单选题查看答案
关于制动甩尾的原因。甲认为：后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为：两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为：两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是（）。
单选题查看答案
关于液压制动系制动不良，失效的原因。甲认为总泵皮碗，密封胶圈老化，发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为，制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为，制动液压系统中有空气是其中之一。看法正确的是（）。
单选题查看答案
关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是（）。
单选题查看答案
关于汽车行驶跑偏的原因。甲认为：车架变形只是行驶跑偏的直接原因。乙认为：前悬挂移位是其中之一。丙认为：单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是（）。
单选题查看答案
发动机高速运转时易产生断火现象，是由于（）原因造成的。
单选题查看答案