A对
B错
非增压发动机进气过程结束时,气缸内压力总是()
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在四冲程内燃机的自由排气阶段,气缸内压力小于排气管内的排气背压。
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决定发动机在压缩终了时气缸内气体压力和温度的主要因素是压缩比。
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混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率 最大。
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从排气门开始开启到气缸内压力降到接近排气管内压力,这个时期称为()排气阶段。
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从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头,再在二次空气喷射管路中接入一个压力表。在发动机转速为2500r/min时观察压力表的读数,此时压力表的读数应该小于17.24kPa,如果排气背压大于或等于20.70kPa,则表明排气系统()。
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因为压缩机采用的是自动阀,气缸内压力取决于进、排气系统中的压力,所以吸、排气压力是可以()。
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最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后()。
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当汽油发动机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色为()。
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