单独增压系统中必装设电动应急鼓风机，它主要在下述（）工况时使用。

电动型主机遥控系统中，可用应急操作信号取消的限制有（）。 ①临界转速避让； ②程序负荷； ③主机故障自动减速限制； ④倒车最大转速限制； ⑤增压空气压力限制； ⑥手动最大转速限制。

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二冲程柴油机停增压器运转时使用电动鼓风机供气，此时柴油机可达到标定功率的（）。

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增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时，其运转功率与转速的降低程度主要应考虑的因素是（）。Ⅰ.排气温度；Ⅱ.柴油机振动；Ⅲ.排气颜色；Ⅳ.柴油机运转状态

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单独增压系统发生喘振一般是在（）。

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一般只采用单独增压系统的柴油机是（）。

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二冲程柴油机的单独增压系统适用于（）。

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下列单独增压系统特点中的不正确说法是（）。

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某柴油机在扫气前期为串联增压，后期由涡轮增压器单独供气，这种增压系统称为（）。

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当增压柴油机驱动螺旋桨工作时，单独增压系统柴油机的进气特性线就是增压器的工作特性线，因此在（）时易发生喘振。

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