某游艇公司初创时为香港的客户建造定制的游艇。目前,顾客定制的游艇依然占该公司销售数量的61%,占其销售额和获利的83%。多年来,由于该公司游艇设计和做工俱佳,各声远扬,其销售扩展到整个沿海地区。为了在增长极快的游艇市场占领一定份额,该公司开始制造长12米的标准的、定型的新游艇。该公司只向游艇市场的大型游艇细分市场部分进军。然而,与顾客定制市场相比,这部分市场对价格更加敏感,对性能的要求则相对低些。
公司所有游艇都由同样的熟练劳动力使用同样的设备制造。根据计划,顾客定制产品优先生产,只有当这些产品需求不大时,才安排新型游艇的生产。但随着定型的新型游艇的销量增加,把新型游艇的生产纳入正式计划就成为必要。该公司的工艺流程如下:第一步是制造船体,他们越来越多地使用玻璃纤维船体,因为这些材料使船驶起来更快,保养也容易;第二步是安装甲板以下的木制件,接着安装甲板的玻璃纤维和木板。桅杆则是另外进行加工。最后把桅杆装上船,整个工作就完成了。去年,由于定型游艇的销量稳定增长,造船的成本和运输费用开始也急剧下降,定型游艇尤其如此。在这段时间,当出现冲突时,该公司总是把可用来生产定型游艇的时间和资源用于生产利润更高的顾客定制的游艇。结果,在造船厂的空地上摆满了处于各种建造阶段的新型游艇。此外,目前造船厂的空地越来越少,船厂的这种或那种的扩建看来势在必行。