变频器为什么具有加速时间和减速时间设置功能?如果变频器的加、减速时间设为0,起动时会出现什么问题?加、减速时间根据什么来设置?
简答题查看答案
下面场合适于变频器的加减速分别给定的有()
单选题查看答案
下面场合适于变频器的加减速共同给定的有()
多选题查看答案
变频器减速时间设置过小,会引起()。
单选题查看答案
变频器为什么要有瞬时停电再起动功能?若变频器瞬时停电时间很短,采取什么样的再起动方法?
简答题查看答案
有些设备需要转速分段运行,而且每段转速的上升、下降时间也不同,为了适应这些控制要求,变频器具有()功能和多种加、减速时间设置功能。
填空题查看答案
在讨论EGR系统的诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在低速工作过程中会喘振;技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确?()
单选题查看答案
某比例积分控制器输入、输出范围均为4~20mA,若将比例度设为100%、积分时间设为2min、稳态时输出调为5mA,某时刻,输入阶跃增加0.2mA,试问经过5min后,输出将由5mA变化为多少?
简答题查看答案
在起动(或制动)过渡过程中,希望始终保持电流()为允许的最大值,使调速系统以最大的加()速度运行。
填空题查看答案