A对
B错
随着焊接及加工技术的发展,()年以后汽车车身结构发生了很大的变化。
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大约在(),水平振动比垂直振动更敏感,且汽车车身部分系统在此频率范围产生共振。
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汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。
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在汽车网络结构中,车身系统的控制单元可采用()的总线连接。
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汽车制造业中,激光焊接技术主要用于车身拼焊、框架结构和零部件的焊接
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为什么汽车的发展是从代步工具开始,到目前注重环保、节能和安全?
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影响汽车平顺性的结构因素有()、轮胎、悬挂质量和“人体—座椅”系统参数。
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非承载式结构车身的汽车的一角受到来自前方或后方的撞击力时,其一侧车架向后或向前移动,引起车架错位,使其成为一个接近平行四边形的形状,平行四边形变形会对()产生影响。
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简述人体工程学学科的发展历程及其各发展阶段的特点?
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